Bueno, hoy me ha dado la venada y he grabado algo. Con amor para Animal, sin track ir y con mando de la xbox one jajajaja . Primero sin AFM, luego con.
Lo que mas me hace sudar es la falta de tacto que tengo en el colectivo con el gamepad (con el AFM activado mas que nada). Lo tengo puesto en los botones de encima de los gatillos y realizar correcciones rápidas y precisas se me hace bastante difícil (spoiler alert: por eso toco suelo con los patines al intentar pasar por el hangar xD). Con el joy me resulta bastante mas fácil este tema teniendo el AFM activado.
P.D: Al parecer tenia el micro abierto y si escucha jaleo de fondo, le he tenido que bajar el volumen...
Curso Pilotos Helicópteros - Ejercicio #01
- <A2>Vardeno
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- <A2>Animal
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Re: Curso Pilotos Helicópteros - Ejercicio #01
Pero Vardeno!! Maldito mamonazo!! ¿No te da vergüenza venir aquí y lucir esos hovers?
¿Tú te crees que se puede ir humillando a los instructores por el mundo?
A Perotte vais a ir!! Me pienso chivar de los que no cumplís adecuadamente con vuestro rol de hacerlo peor que yo!!
Estupendissimoo!! Tenemos level, caballeros! Tenemos level! Esto va a molar...
Piloto: Vardeno
Ejercicio #01: APTO
¿Tú te crees que se puede ir humillando a los instructores por el mundo?
A Perotte vais a ir!! Me pienso chivar de los que no cumplís adecuadamente con vuestro rol de hacerlo peor que yo!!
Estupendissimoo!! Tenemos level, caballeros! Tenemos level! Esto va a molar...
Piloto: Vardeno
Ejercicio #01: APTO
- Sadako Sánchez
- Visitante
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Re: Curso Pilotos Helicópteros - Ejercicio #01
Hola.
Antes de nada, voy a comentar mis periféricos de control de la cabina virtual.
Jostik MAD CATZ F.L.Y 5. Al cual he modificado siguiendo tu consejo el muelle de retención para un control más fino y sensible. ( lo he atado de forma que no ejerce presión, liverando completamente la resistencia.
Apollo de teclado auxiliar de un Beijing Ng52te completamente configurable y con opción de crear macross.
No se si usar my inventó. Con un gamepack con control de grabedad, tengo una especie de TrakIR.
Ya publique en un post la creación del invento.
Ya ando practicando en busca de una configuración que me sea cómoda y en busca de desacerme de vicios adquiridos. Ya grabaré y publicaré mis ejercicios.
Saludos Sadako Sanchez
Antes de nada, voy a comentar mis periféricos de control de la cabina virtual.
Jostik MAD CATZ F.L.Y 5. Al cual he modificado siguiendo tu consejo el muelle de retención para un control más fino y sensible. ( lo he atado de forma que no ejerce presión, liverando completamente la resistencia.
Apollo de teclado auxiliar de un Beijing Ng52te completamente configurable y con opción de crear macross.
No se si usar my inventó. Con un gamepack con control de grabedad, tengo una especie de TrakIR.
Ya publique en un post la creación del invento.
Ya ando practicando en busca de una configuración que me sea cómoda y en busca de desacerme de vicios adquiridos. Ya grabaré y publicaré mis ejercicios.
Saludos Sadako Sanchez
Intel(R)Core(TM)i5 9600KF CPU@3.600Mhz Turbo 4,600Mhz
ASUS Z390-P
GIGABYTE GTX 1050 ti 4G
ASUS RX 2060 6G
16,00 GB DDR 4 3000Mhz RAMM
Mad Cad FLY 5 pro
Logitech Winman extreme
Belking N52te
Eyecamp ps3 + opentrack
Monitor acer 31,5"
Windows 10 Pro
2560x 1440 tex ultra, ojb ultra, Map Alta.
- <A2>Voodoo
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Re: Curso Pilotos Helicópteros - Ejercicio #01
Bueno, pues viendo lo endiabladamente buenos que sois todos y que no le vais a dar mucho trabajo de corrección al profe, aqui llega el recluta patoso con su ejercicio de houv..., jober, hobre... de vuelo estacionario, coñe, que yo no sé ingles. Iba a practicar un poco más, y lo haré, pero de momento que Animal vea mis "progresos" y me vaya corrigiendo cosas.
Por cierto, la toma es tan brusca porque justo en ese momento me vino un estornudo de esos que te sales de los pantalones.
https://youtu.be/LJJYVzwhzkQ[/video]
He de decir al instructor que también estoy practicando en DCS, pero por el momento no subiré video, que no quiero aburrir al personal.
Edito por que no se el motivo, pero no se ve el vídeo. Dejo la URL.
https://youtu.be/LJJYVzwhzkQ
Por cierto, la toma es tan brusca porque justo en ese momento me vino un estornudo de esos que te sales de los pantalones.
https://youtu.be/LJJYVzwhzkQ[/video]
He de decir al instructor que también estoy practicando en DCS, pero por el momento no subiré video, que no quiero aburrir al personal.
Edito por que no se el motivo, pero no se ve el vídeo. Dejo la URL.
https://youtu.be/LJJYVzwhzkQ
Cuando entres en combate, recuerda que tu arma la fabricó el que presentó la oferta más barata.
- <A2>Voodoo
- Soldado A2
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- Registrado: 27 Mar 2015, 23:07
Re: Curso Pilotos Helicópteros - Ejercicio #01
Gracias Fillo,
Ahora dime porfa que carallo hice mal...
Ahora dime porfa que carallo hice mal...
Cuando entres en combate, recuerda que tu arma la fabricó el que presentó la oferta más barata.
Re: Curso Pilotos Helicópteros - Ejercicio #01
Pulsa en citarme y ya ves como lo he puesto yo.<A2>Voodoo escribió:Gracias Fillo,
Ahora dime porfa que carallo hice mal...
Saludines
- <A2>Animal
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Re: Curso Pilotos Helicópteros - Ejercicio #01
Piloto: Voodoo
Ejercicio #01: APTO
Comentarios: Tu corteza sabe lo que hay que hacer, pero hay que repetirlo más veces para que se lo aprenda tu cerebro inconsciente: La oscilación constante viene de que corriges tarde. La práctica te enseñará a anticiparte mucho más, y a empezar a corregir cuando veas que el heli se te quiere empezar a mover, y no cuando ya lleva 2 o 3 segundos desplazándose.
Intenta pasarte unos cuantos ratitos estos días practicando el hover intentando que no se mueva nada el heli. Vigila el suelo, e intenta corregir los vaivenes del heli con idea de que se mueva lo menos posible! Para no aburrirte, te puedes poner música en el youtube mientras practicas
Ejercicio #01: APTO
Comentarios: Tu corteza sabe lo que hay que hacer, pero hay que repetirlo más veces para que se lo aprenda tu cerebro inconsciente: La oscilación constante viene de que corriges tarde. La práctica te enseñará a anticiparte mucho más, y a empezar a corregir cuando veas que el heli se te quiere empezar a mover, y no cuando ya lleva 2 o 3 segundos desplazándose.
Intenta pasarte unos cuantos ratitos estos días practicando el hover intentando que no se mueva nada el heli. Vigila el suelo, e intenta corregir los vaivenes del heli con idea de que se mueva lo menos posible! Para no aburrirte, te puedes poner música en el youtube mientras practicas
- <A2>Voodoo
- Soldado A2
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- Registrado: 27 Mar 2015, 23:07
Re: Curso Pilotos Helicópteros - Ejercicio #01
<A2>Animal escribió:Piloto: Voodoo
Ejercicio #01: APTO
Comentarios: Tu corteza sabe lo que hay que hacer, pero hay que repetirlo más veces para que se lo aprenda tu cerebro inconsciente: La oscilación constante viene de que corriges tarde. La práctica te enseñará a anticiparte mucho más, y a empezar a corregir cuando veas que el heli se te quiere empezar a mover, y no cuando ya lleva 2 o 3 segundos desplazándose.
Intenta pasarte unos cuantos ratitos estos días practicando el hover intentando que no se mueva nada el heli. Vigila el suelo, e intenta corregir los vaivenes del heli con idea de que se mueva lo menos posible! Para no aburrirte, te puedes poner música en el youtube mientras practicas
Estoy en ello !!!
Cuando entres en combate, recuerda que tu arma la fabricó el que presentó la oferta más barata.
- <A2>Animal
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Re: Curso Pilotos Helicópteros - Ejercicio #01
Puedes también ir practicando el ejercicio 02, que sirve para entrenar esto. En tu caso, te recomiendo que no intentes desde el principio hacer los alabeos tan bestias como propongo. Empieza con alabeos de 10 graditos, tarde lo que tarde el helicóptero en acercarse a la siguiente línea de la pista, y ve practicando el hacer las correcciones muchas veces despacito.
Te digo lo que le he dicho a Japo en el ejercicio 02: Si te pasas el suficiente rato practicando, deberías notar una mejoría rápida en cómo van saliendo las correcciones, y la anticipación
Te digo lo que le he dicho a Japo en el ejercicio 02: Si te pasas el suficiente rato practicando, deberías notar una mejoría rápida en cómo van saliendo las correcciones, y la anticipación